去過不少的工地，因為有了爬架架體的使（shǐ）用，工地顯的很整潔，正規，工人在工作時（shí）安全性得到了進一步提（tí）高，架體內，工（gōng）人繁忙而有序（xù）的（de）工作著···
觸摸架體（tǐ），感受（shòu）著科技創（chuàng）新所帶（dài）來（lái）的進步與成就，因為有了架體的使用，座（zuò）座高樓（lóu）拔地而起，工期（qī）縮短，效率提高，安全性大大提升，這是架體發展的必然因素，是架體存在的根本（běn）。
然（rán）而，在觀察中（zhōng），還是發現了不少問題（tí），有的問題是完全可以避免（miǎn），或者說（shuō）是不（bú）該出現的：
1·架體上螺母的缺失。
是這出（chū）現很多的問（wèn）題，也是一個普遍的（de）問題，比如明明需要安裝兩個螺母的（de）地方，卻安裝一個，總（zǒng）是有（yǒu）缺少（shǎo），架體設計之初是經過多方（fāng）的（de）檢測，試驗，每個地方用幾個螺母（mǔ）都是經（jīng）過深思熟慮的，安裝時，省一時的工（gōng），出現問題時，追悔莫及！
2·螺絲鬆動。
這個問題如同螺母缺失一樣，同時，也有應付的（de）嫌疑，乍一看，安裝好像很到位，可（kě）是上手一動，居然是（shì）鬆的，這就等同於沒有安裝一樣，鬆到的螺絲和螺母，就如同沒有安裝一樣，它的存在一點意義都沒（méi）有。
3·缺件，少件。
這（zhè）裏所說的缺（quē）件，少件，是指的走道板（bǎn），樓梯等，曾不隻一次的在架體上行走於架體（tǐ）的方管上，中間的走道板（bǎn）已經沒有了，腳下是數十米（mǐ）的懸空，做為保障安全存在的（de）架體，此時，似乎有些（xiē）說不過去（qù），安全從（cóng）何而來？連起碼供人行走的走道板（bǎn）都沒有（yǒu），那還用什（shí）麽全鋼爬架，可（kě）以用半鋼的架體，甚至於鋼管架就可以了，要想省，可（kě）以全省（shěng）到位！何必至人員安全而不顧，在內部偷工減料。
在者，架體樓梯的（de）缺失，有人說，這個沒有用，可（kě）以不用，那麽我就要（yào）問了，你有沒有去過（guò）現場，有沒有在現場操作過，在沒有樓梯的情況（kuàng）下，你是如何上下於架體中（zhōng）的呢，可以想象，因為沒（méi）有樓梯的存在，需要從架（jià）體這一層（céng）上到上一層或下到下一層時，隻能（néng）是從架體上向（xiàng）樓體內跨越，注意這裏用了跨越（yuè），這個詞用的一點也不誇張，樓體與架（jià）體間有一定的縫隙（xì），當你在跨越時稍有不注意的話，可以想象一（yī）下（xià），因（yīn）為沒有樓梯的存在，必然增加了跨域的次數，次（cì）數的增多，就（jiù）必然增加了危險發生的機率，可能有點危言聳（sǒng）聽，但這絕不是杞人（rén）憂天！
一次，兩次的無事，不代表著萬事大吉，一（yī）時的疏忽可以造成的後果是你我不能（néng）想象的嚴重。
架體組裝，請（qǐng）杜（dù）絕圖省事，別為了另有所圖，在架體（tǐ）上圖省事（shì）！