起重（chóng）鏈條錨（máo）鏈在航海船中的作用（yòng）主要就是固定、穩定（dìng）船。從以下幾個方麵來說（shuō）。

　　1、起重鏈條錨鏈要起作用，很（hěn）基本的條件是在海底等鉤住東西。如果錨鏈不夠長（zhǎng），錨不會起作用（yòng）。

　　2、起重鏈條錨鏈的重量（liàng）對於船來說是（shì）可以忽略不計的，那點（diǎn）摩（mó）擦力，不（bú）會起多大（dà）作用的。 一般來說，拋（pāo）錨時的船，錨鏈都是筆（bǐ）直的，這是基本可以忽略摩擦力的作用。

　　3、在船上麵看，錨鏈是直的，但是在水下有一段（duàn）是和海床接近於平（píng）行的。錨提供抓力，而後通（tōng）過錨鏈傳遞給船（chuán）舶借此抵抗海流、風浪的外載荷對於定位的影響（xiǎng），之所以有一段是貼著海底的是要考慮到受力的影響（xiǎng）。

　　起重鏈條錨鏈構造特性

　　起（qǐ）重鏈條（tiáo）錨鏈由許多個鏈環銜接而成，大（dà）小以鏈徑表示。依據鏈環中間（jiān）有無（wú）撐檔，分為有（yǒu）檔錨鍵和無（wú）檔錨鏈。錨鏈可用鍛造、鑄造和焊接等法製成。船（chuán）用錨鏈由若幹“節”組成，每節長25.0～27.5米，節與節之間用（yòng）鏈環或卸扣相連。絞起錨後，錨鏈儲存在船首部的錨鏈艙內（nèi）。錨（máo）鏈的（de）規格，依照船舶建造標準計算肯定。