全鋼爬架施工工法是一種新型（xíng）的附著升降爬架，與附著式升降腳（jiǎo）手架相比有顯著的優點，通過工程實踐證明（míng），不僅（jǐn）增強了安全性和防火效果（guǒ），且提升操作簡單，施工效率高，極大地降低了高層（céng）作業管理風險。特別體現在綜合效益上，同采用其它高層（céng）施工機具相比，可降低施工成本。
        全鋼爬架（jià）豎向主框架由Φ48鋼管和6.3號（hào）槽鋼焊接而成，分為上、中、下三節，單個豎向（xiàng）主框架高度為3.6m。其中Φ48鋼管用來製作主框架的橫撐，它與附牆支座上的防（fáng）墜塊相配合，起到防墜作用；6.3號槽鋼（gāng）背對焊接形成導軌（guǐ），用來安裝附牆支座的防傾導（dǎo）向裝置，並保（bǎo）證架體在升降作業時的垂直運動。
        防墜（zhuì）裝置具有在意外發生時阻止架（jià）體墜落功能。防墜落裝置為擺針式結構，安裝在支座的頭部，架體提升（shēng）時利用防墜裝置重心與銷孔不在同一豎向直線上，且（qiě）防（fáng）墜裝置由於重力（lì）倒向升降架軌道一側，從而（ér）不妨礙（ài）架體提升。當整體架發生意外墜落時（shí），防墜落裝置由於支座角鋼防墜擋板限位塊（kuài）不能向下擺動（dòng），使得架體停止向（xiàng）下運動（dòng）